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三季报陆续披露 车企“增产不增收”局面有所缓解种植

发布时间:2020-04-19 13:26:53 阅读: 来源:K胶厂家

三季报陆续披露 车企“增产不增收”局面有所缓解

盖世汽车讯 上市车企的三季度报已经开始陆续披露,伴随着国内汽车消费市场的热销,部分车企的净利润比二季度出现明显上扬。

乘联会统计数据显示,2009年三季度整车行业利润为332亿元,而2008年同期仅为163亿元,实现同比增长104%。据悉,二季度车企利润同比仅增长19.8亿元。不过三季度整车行业利润的大幅增长,主要是受到销量的爆发式增长的直接影响,单车利润率并未随之提高。从目前的数据来看,国内车企 增产不增收 的局面有所改观,但阶段性明显。罗兰贝格高级咨询顾问张君毅表示,国内汽车行业整体的 增产不增收 现象短时间内无法解决。

上海汽车在日前发出的三季度业绩预增公告表示,2009年1-9月归属于母公司净利润将同比增长70%以上。平安证券预测,上海汽车今年三季度归属于母公司股东净利润为23.34亿元,每股收益为0.357元,去年三季度公司每股收益为0.04元。今年前三季度上海汽车实现归属于母公司股东净利润将达到37.8亿元,每股收益为0.578元,从而也使得上海汽车的业绩达到历史最高值。

受益于政府汽车振兴规划的实施及一系列利好政策的刺激,长安汽车的利润增长幅度恢复较快,根据其发布的三季度业绩预告显示,长安汽车三季度实现净利润2.67亿-3.27亿元,合每股收益0.11-0.14元;前三季度合计实现净利润8亿-8.6亿元(2008年同期,长安汽车净利润3.4亿元),同比增长133%~150%,合每股收益0.34-0.37元。

统计数据显示,2009年前三季度,东风汽车实现整车销量14.9万辆,同比增长9.59%。据预测,凭借旗下产品销量的强劲回升,东风汽车2009年利润总额有望超过200亿元,同比增幅达到395%。据了解,2008年东风汽车实现净利润为人民币40.4亿元。

在乘用车企业的利润稳步增长的同时,一直处于相对低迷的商用车市场也开始逐渐恢复。中汽协的数据显示,今年前三季度商用车产销245.68万辆和242.12万辆,同比增长17.35%和15.59%。其中轻卡销量环比基本持平,企业利润平稳增长。中重卡和大中客企业的销量回暖明显,企业销售业绩好转。

国内多家上市车企将会在近期陆续披露三季度报,盖世汽车网将及时为您报道有关的最新信息,敬请关注!

(文章来源:盖世汽车网)

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