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恐高新能源车估值机构抱团起头松动(新闻)

发布时间:2021-11-25 13:12:57 阅读: 来源:K胶厂家

“恐高”新能源车估值 机构“抱团”起头松动

“当前资金情绪可能较之前谨严些,但短期内机构‘抱团’新能源车板块的态势应该不会太快改变。”有业浑家士说。

“新能源车的行业远景毋庸置疑,但颠末近期一轮上涨后,目前其估值也确实过高了。我以为来岁更要关注的是该板块的风险,我近期已卖出大年夜部门新能源汽车不雅点股,提早举行来岁的布局。”沪上一名新能源汽车主题基金经理暗示。

不外,在新能源汽车ETF方面,投资者近一个月来却撤离得较为果断。数据显示,中原中证新能源汽车ETF近一个月涨逾15%,份额缩水9.5亿份;安然中证新能源汽车财产ETF份额也涨逾14%,份额减少4.2亿份。作为不少机构的投资工具,相关ETF基金份额缩水也体现出当前一些资金高位套现的心态。

格上理财首席策略师张婷也以为,从目前来看,新能源车行业已进入上涨中后期,短期波动起头加大年夜。不外从长期来看,新能源汽车还是未来成长大年夜标的目的,是未来的优质赛道,当前时点投资者可以选择定投相关主题基金或长期持有。

基金经理几乎一致看好新能源车行业未来远景,但短期投资判定不合却在拉大年夜,机构“抱团”可否连续,成为市场热议话题。

市场对新能源汽车财产链的关注度一直居高不下,但近期基金对该板块的“抱团”已有所松动。尽量不少资金仍热捧新能源车优质标的,但部门本年以来寄托该板块获得超卓业绩的基金经理却透露,近期已经高位套现新能源车标的,且调仓幅度不小。

机构“抱团”可否连续

融通基金王迪以为,新能源车行业未来会诞生出数个巨头公司,对板块的高估值可以适当提高一点容忍度。不外,跳动外汇,出于不同的风控、组合配置需要,部门基金经理已经起头减仓相关公司。

Choice数据显示,截至11月17日,近一年来,不少聚焦新能源汽车财产链的基金净值翻倍,比如汇丰晋信低碳先锋股票、国泰智能汽车股票、中原能源革新股票等。借助超卓的业绩,这些产品的规模也较去年底呈现了显著增长。

本年以来,机构“抱团”推高股价的趋向显著。兴业证券数据显示,三季度主动股票型基金的重仓股集中度再度提高。这些基金的重仓股中,前10只股票持股市值占全部重仓股持仓市值比重环比上升至27.3%,占主动型基金全部持股市值的比重上升至14.55%。

机构资金不合加剧

新能源车主题基金是否还能“上车”

从个股龙虎榜数据来看,机构的买卖争夺也连续上演。比如新能源汽车龙头比亚迪,该股11月以来已2次登上龙虎榜,机构席位别离呈现在买入和卖出席位,多空身份交错呈现。

新能源车主题基金是否还能“上车”?上述沪上新能源汽车主题基金经理以为,与其冒险买入个股,不如挑选符合的主题基金举行投资,既能平滑行业波动带来的不确定性,又能获得相对不错的长期回报。

沪深港股通结算数据显示,近一个月来,截至11月17日,资金对具有新能源汽车不雅点中的整车企业抱有较大年夜乐趣,吉祥汽车、中国中车、上汽集团等均获资金净流入,吉祥汽车更位居资金净流入规模前列,总额接近3.2亿元。

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